Het is nu dinsdag 07 september 2010, 18:47

Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ]




Plaats een nieuw onderwerp Antwoord op onderwerp  [ 12 berichten ] 
Auteur Bericht
 Berichttitel: Verstoring Flevolijn 26-07-10
BerichtGeplaatst: maandag 26 juli 2010, 19:44 
Medewerker NS / Beheerder
Medewerker NS / Beheerder
Avatar gebruiker

Geregistreerd: dinsdag 28 februari 2006, 11:04
Berichten: 2256
Woonplaats: Swifterbant
Zo, vandaag moest er weer gewerkt worden na 4 weken vakantie. Ik had vanmorgen al wel iets gelezen op internet over wat gedoe op de Flevolijn. Wat er precies aan de hand was wist ik toen nog niet. Aangekomen op de standplaats hoorde je al wat verhalen over diefstal van een stuk spoorstaaf van een meter of 2 - 2½. Na het ophalen van mijn dienstkaartje meteen een berichtje dat de teammanager contact met me zou zoeken. Na een klein half uurtje in het verblijf gezeten te hebben werd ik verzocht om naar het opstel terrein te gaan en daar alvast af te wachten op wat er komen zou gaan. Een teammanager heeft mij er naar toe gebracht en het afwachten was begonnen. Gezellig zitten kletsen met de opzichter en een collega en om 12:00 kwam het bericht dat er een pendeltrein ging rijden tussen Lelystad en Almere Oostvaarders.

Om 12:25 de 29701 naar Lelystad gereden en daarna door naar Almere Oostvaarders. Voor vertrek kreeg ik een aanwijzing Snelheid Begrenzen van 40 km/h over een afstand van 2 km. Op een gegeven moment zien we (de hc zat ook even voorin om te kijken hoe en wat) wat er aan de hand is. Nou, wat we te zien kregen ging alle verbazing te boven. Er is inderdaad geprobeerd om een stuk rails van zeker 2½ meter te ontvreemden. Links en rechts van de spoordijk was alles af gezet, technische recherche, calamiteitendienst van zowel Prorail als van NS en medewerkers van Strukton waren samen onderzoek aan het verrichten. Het krioelde er van de mensen. De welbekende witte partytent was ook opgesteld. Op de weg terug met de 29702 was goed te zien hoe ze de bossages aan het uitspitten waren, op zoek naar eventuele sporen die naar de daders konden leiden. Na 3 kwartier op Lelystad gestaan te hebben (de sporen waren weer buiten dienst genomen) gingen we (zelfde hc en ik dus) weer op pad met de 29703. Toen zagen we ineens dat er zelfs ME opgeroepen was om de boel verder uit te kammen, de struiken aan de rechter zijde van de spoordijk werd met de grond gelijk gemaakt en minuscuul te onderzoeken. Op de terugweg weer naar Lelystad met de 29704 waren ze weer voor ons aan de rechterkant de boel aan het plat slaan en iemand had iets gevonden, want er kwam een dame met een blauwe zak iets ophalen en werd in die zak gedaan. Na aankomst in Lelystad moest het stel door gereden worden naar Lelystad Opstel omdat de treindienst langzaam aan weer werd opgestart. De bedoeling was dat ik terug zou passagieren met een leegmattrein naar Lelystad, maar bijsturing had bedacht dat ik een andere trein naar Lelystad moest rijden. Dit werd een DDM-1 die als stoptrein (29705) was ingelegd naar Amsterdam Zuid WTC. Half uurtje wachten en toen kon ik gaan. Zo was het weer 16;35 en had ik meteen einde dienst.

Doordat er geen treinen reden was er een busdienst opgezet. En ik moet zeggen, de collega's die niet op de trein zaten, maar bij de busdienst moesten staan hebben het perfect geregeld. Bussen genoeg, duidelijk aangegeven waar ze stonden en voor de koffie en theeleuten was er gratis koffie te krijgen bij de Kiosk.

_________________
Gr Joop :W Mcn LLs ^O^ Treinenfotoforum


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Verstoring Flevolijn 26-07-10
BerichtGeplaatst: maandag 26 juli 2010, 22:50 

Geregistreerd: maandag 29 december 2008, 22:31
Berichten: 270
Woonplaats: Best
Leuk verhaal ^O^ Wel een echt grootschalig onderzoek zo te lezen :o Maar dat mag ook wel. Spoorstaaf stelen is levensgevaarlijk. En niet alleen voor de dieven. Alhoewel seinen springen toch ook op rood als er ineens spoorstaaf gestolen zou worden?


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Verstoring Flevolijn 26-07-10
BerichtGeplaatst: dinsdag 27 juli 2010, 07:46 
Medewerker ProRail / Beheerder-Eigenaar
Medewerker ProRail / Beheerder-Eigenaar
Avatar gebruiker

Geregistreerd: zaterdag 11 september 2004, 19:57
Berichten: 7367
Woonplaats: Zwd
De spoorstroomloop signaleert inderdaad dat de stroomkring wordt onderbroken en geeft daarom spoorbezetting aan en vallen de seinen inderdaad op rood.

_________________
Webmaster & stafmedewerker spoorwegveiligheid te Rotterdam


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Verstoring Flevolijn 26-07-10
BerichtGeplaatst: dinsdag 27 juli 2010, 08:05 
Spoorvrijwilliger
Spoorvrijwilliger
Avatar gebruiker

Geregistreerd: dinsdag 26 januari 2010, 01:06
Berichten: 125
Woonplaats: Maartensdijk
Rare mensen zijn het toch die er met een spoorstaaf vandoor willen gaan.

Ik was echter altijd in de veronderstelling dat als de stroomkring gesloten werd het voorgaande sein 'stop' zou tonen.

_________________
Mijn project: Historie station/haltes van o.a.: Hollandsche Rading - Maartensdijk - Groenekan - Bilthoven
Lid WG-DES v/h Spoorwegmuseum en Spoorgroep NedTRAK


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Verstoring Flevolijn 26-07-10
BerichtGeplaatst: dinsdag 27 juli 2010, 08:21 
Medewerker ProRail / Beheerder-Eigenaar
Medewerker ProRail / Beheerder-Eigenaar
Avatar gebruiker

Geregistreerd: zaterdag 11 september 2004, 19:57
Berichten: 7367
Woonplaats: Zwd
Een gesloten stroomkring is de volledige stroomkring, dat zorgt voor een groen sein. Een kortgesloten circuit zorgt voor een rood sein. Hieronder een plaatje om het wat helderder te maken. Voor de bezetting van de trein in het rechtse plaatje kun je ook een breuk in de spoorstaaf zien, ook dan bereikt de stroom niet het einde van de sectie.

Afbeelding
Afbeelding van Wikipedia

_________________
Webmaster & stafmedewerker spoorwegveiligheid te Rotterdam


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Verstoring Flevolijn 26-07-10
BerichtGeplaatst: dinsdag 27 juli 2010, 09:44 
Medewerker ProRail
Medewerker ProRail
Avatar gebruiker

Geregistreerd: dinsdag 02 juni 2009, 19:31
Berichten: 162
Woonplaats: Groningen
Het verhaal gaat natuurlijk niet op bij assentellers. Dan blijft het sein gewoon uit de stand stop. Je moet er niet aan denken...

_________________
trdl


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Verstoring Flevolijn 26-07-10
BerichtGeplaatst: dinsdag 27 juli 2010, 10:06 
Medewerker NS / Beheerder
Medewerker NS / Beheerder
Avatar gebruiker

Geregistreerd: dinsdag 28 februari 2006, 11:04
Berichten: 2256
Woonplaats: Swifterbant
Details kan ik verder niet geven. Maar ze wisten heel goed waar ze mee bezig waren.

_________________
Gr Joop :W Mcn LLs ^O^ Treinenfotoforum


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Verstoring Flevolijn 26-07-10
BerichtGeplaatst: dinsdag 27 juli 2010, 12:12 
Spoorvrijwilliger
Spoorvrijwilliger
Avatar gebruiker

Geregistreerd: dinsdag 26 januari 2010, 01:06
Berichten: 125
Woonplaats: Maartensdijk
Bedankt voor de uitleg Gilles ;)

De griezels lopen me over mijn rug. De sabotage doet me denken aan WO-2 om zoveel mogelijk treinen te laten ontsporen :r

_________________
Mijn project: Historie station/haltes van o.a.: Hollandsche Rading - Maartensdijk - Groenekan - Bilthoven
Lid WG-DES v/h Spoorwegmuseum en Spoorgroep NedTRAK


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Verstoring Flevolijn 26-07-10
BerichtGeplaatst: woensdag 28 juli 2010, 20:11 
Medewerker Forum
Avatar gebruiker

Geregistreerd: woensdag 22 november 2006, 14:52
Berichten: 1695
Woonplaats: de media-stad
Indrukwekkend verhaal, Joop! Wel makkelijk te onthouden opeenvolgende treinnummers voor jou. Overigens snap ik niet dat men 2 meter spoorstaaf wil jatten, mocht het losliggen is het alsnog loodzwaar...

_________________
Toegepaste wiskunde: 1·trein + 1·trein = 2·trein


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Verstoring Flevolijn 26-07-10
BerichtGeplaatst: woensdag 28 juli 2010, 22:59 

Geregistreerd: woensdag 11 november 2009, 19:11
Berichten: 1586
Woonplaats: Leiden!
Ik denk niet dat het met de bedoeling was hem te jatten, maar om een ongeluk te veroorzaken.


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Verstoring Flevolijn 26-07-10
BerichtGeplaatst: woensdag 28 juli 2010, 23:01 
Medewerker NS / Beheerder
Medewerker NS / Beheerder
Avatar gebruiker

Geregistreerd: dinsdag 28 februari 2006, 11:04
Berichten: 2256
Woonplaats: Swifterbant
Wat de bedoeling ook was,jatten of saborteren laat ik in het midden. Dat er geestelijk een steekje los hebt zitten om zoiets te doen is wel duidelijk.

_________________
Gr Joop :W Mcn LLs ^O^ Treinenfotoforum


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Verstoring Flevolijn 26-07-10
BerichtGeplaatst: donderdag 29 juli 2010, 00:30 
Medewerker Forum

Geregistreerd: maandag 01 mei 2006, 23:14
Berichten: 3448
Woonplaats: Nijmegen [en Apeldoorn]
Joop schreef:
Wat de bedoeling ook was,jatten of saborteren laat ik in het midden.
Het is vrij duidelijk geworden dat sabotage hoogstwaarschijnlijk het voornaamste doel was.

_________________
Vaste reiziger van de IJssellijn, daarnaast Zutphen-Hengelo en Deventer-Enschede

Regio Apeldoorn / Arnhem / Nijmegen / Enschede / Syntusland


Omhoog
 Profiel  
 
Geef de vorige berichten weer:  Sorteer op  
Plaats een nieuw onderwerp Antwoord op onderwerp  [ 12 berichten ] 

Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ]


Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast


Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Alle rechten voorbehouden - Opeens Had Ik Het 2003-2009
contact: beheer[at]opeenshadikhet[punt]nl

phpBB.nl Vertaling